Aéroport de Pérouse (Perugia)
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Aeroporto internazionale dell’Umbria-Perugia
« San Francesco d’Assisi »
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Per i nostri amici italiani
Apertura del nuovo terminal all’aeroporto di “San Francesco di Assisi“
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Introduction
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Les deux premières années, nos visiteurs et nous devions nous rendre à Pise pour trouver des vols de ou vers Barcelone et Brussels South Charleroi.
Autrement dit, un aller-retour en voiture de près de 400 kilomètres.
La situation a complètement changé à partir du moment où Ryanair a instauré, en saison, plusieurs vols hebdomadaires Perugia-Brussels South Charleroi.
Le trajet aller-retour de l’Isola Maggiore à l’aéroport se réduisit à quelques 80 kilomètres.
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Localisation et principaux paramètres
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L’aéroport est situé à mi-chemin sur la route Perugia-Assisi, à 12 km de Perugia, à 16 kilomètres d’Assise et à quelques 40 kilomètres de Tuoro-sul -Trasimeno.
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Les liaisons par autoroutes et superstrada permettent un rayonnement intéressant.
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Quelques caratéristiques techniques :
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La longueur de la piste permet d’accueillir des avions du type Boeing 737.
Pour la piste 01, diverses procédures d’approche aux instruments sont établies et un système ILS est installé.
Ce n’est pas le cas pour la piste 19 pour laquelle le pilote doit exécuter une approche aux instruments de la piste 01, puis, un grand cercle pour gagner la piste 19.
A noter que, par temps clair, vous apercevrez fréquemment le lac Trasimène.
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Trafic aérien
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Ce sont surtout des compagnies low cost qui utilisent cet aéroport.
Citons Ryanair, Air Alps, Belle Air, Skybridge AirOps.
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Et voici les principales liaisons nationales et internationales existantes.
Il est bon de rappeler que plusieurs d’entre elles ont un caractère saisonnier.
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Ancienne aérogare et nouveau terminal
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Ancien aérogare
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Il était sans conteste assez rudimentaire et ne convenait plus pour faire face à l’accroissement d’activité de l’aéroport de Pérugia, encore appelé à ce moment « Aeroporto Perugia San Egidio ».
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Depuis l’ouverture du nouveau terminal, cet ancien bâtiment a été abattu et des travaux sont en cours pour le remplacer par une annexe du nouveau terminal qui comprendra, entre autres, une galerie marchande et un restaurant.
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Le nouveau terminal
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Le coût final du nouveau terminal s’élèvera à 42 millions d’euros.
Sa réalisation s’est inscrite dans les célébrations des 150 ans de l’Unité italienne en 2011.
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Terminé, le nouvel aérogare aura une capacité annuelle d’accueil de 500.000 passagers.
Il s’agit bien évidemment d’un objectif à moyen terme car, en 2009, l’aéroport n’a accueilli que 123.432 passagers.
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Conclusion
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Parfois, l’histoire bégaie.
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Au XIXème siècle, à l’arrivée du chemin de fer, deux lignes permettaient de rejoindre Rome, destination finale de tant de touristes et de pélerins.
Elles passaient soit par Florence-Rome, soit par Ancône-Foligno-Rome.
Elles reproduisaient ainsi le schéma des voitures de poste qui laissaient la région de Perugia et du Trasimeno en-dehors des grands flux touristiques.
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Longtemps, il en fut de même avec les liaisons aériennes !
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Ce n’est que tout récemment que le début du développement de l’aéroport « San Francesco d’Assisi » va permettre le désenclavement d’une des régions d’Italie les plus belles et, jusqu’à ce jour, les mieux préservées du tourisme de masse.
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Profitez-en tant qu’il en est temps !!!
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