Pièges dans le brouillard du Trasimène (5) : cocorico !
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Vittoria sulle insidie della nebbia
del Trasimeno
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Ensuite, ne pas oublier de cliquer sur les photos qui vont suivre pour les agrandir !
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Per i nostri amici italiani
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Penso che finalmente io padroneggi la tecnica di navigazione coi tempi di forte nebbia, così frequenti a questo periodo sul lago Trasimeno.
In effeti, recentemente ho attraversato due volte (andata e ritorno) il Trasimeno con una nebbia importante, e, con l’aiuto della mia nuova bussola, sono arrivato ogni volta a pochi metri dal pontile mirato.
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Introduction
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En novembre et décembre, le brouillard est un phénomène très présent au lac Trasimène.
J’ai déjà eu l’occasion d’expliquer l’entrave à la navigation qu’il peut constituer et les moyens d’y remédier :
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Pièges dans le brouillard du Trasimène (1) : importance du brouillard du Trasimène et trucs de navigation
Pièges dans le brouillard du Trasimène (2) : trois récits de mésaventures
Pièges dans le brouillard du Trasimène (3) : Mésaventure personnelle (1)
Pièges dans le brouillard du Trasimène (4) : Mésaventure personnelle (2)
En plein brouillard vespéral, arrivée d’un traghetto à l’Isola Maggiore
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J’ai également évoqué le charme très particulier qu’il confère parfois à l’ Isola Maggiore :
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Magie ouatée et silencieuse de l’Isola Maggiore dans le brouillard
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Mais aujourd’hui, c’est un bulletin de victoire que j’ai envie de publier !
Et c’est aussi l’occasion de présenter une nouvelle fois un aspect du lac Trasimène moins connu de nos visiteurs.
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Les victoires
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A deux reprises, ces derniers jours, j’ai été amené à traverser le lac malgré un brouillard intense.
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Et guère de navigateurs hardis sur le Trasimène ce jour-là, les cygnes eux-mêmes ne quittant guère l’abri de la rive et du pontile.
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La première fois, ce fut un cadeau de ma chère belle-fille qui, s’étant trompée dans les horaires des « traghetti », avait manqué celui qui lui aurait permis d’arriver à l’heure pour son vol Ryanair au départ d’Ancone.
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La seconde fois, ce fut pour aller chercher, avec quel soulagement, ma « très chère »à son retour de Belgique.
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Et, à chaque fois, je dus donc effectuer la traversée seul dans un sens.
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Une boussole très “pro” installée l’an dernier sur ma barque après ma mésaventure (voir anciens articles)
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Je n’ai pas utilisé mon GPS nautique, mais bien la nouvelle boussole, très « professionnelle » que j’avais fait installer par Mononautica Mancinelli après ma mésaventure de l’an dernier (voir les deux anciens articles qui décrivent cette mésaventure personnelle).
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J’ai été agréablement surpris de mes progrès.
En fait, j’ai réussi un beau « tir groupé » pour mes quatre arrivages.
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Les deux arrivages au pontile de Tuoro-Navaccia
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La première fois, quand j’ai enfin pu apercevoir le phare de l’extrémité du pontile de Tuoro-Navaccia, j’étais à sept ou huit mètres à sa gauche, et, la seconde fois, à quatre mètres à sa droite, déjà engagé dans la petite baie qui le longe et qui mène au Porto del Sole, lieu de mon amarrage final.
On ne pouvait pas rêver mieux.
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Les deux arrivages au pontile de l’Isola Maggiore
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La première fois, quand j’ai enfin pu apercevoir le phare de l’extrémité du pontile de l’ Isola Maggiore, j’étais à quelques mètres à sa gauche, juste en face de l’entrée de la darsena de l’île, et, la seconde fois, à quelques mètres juste en face de de l’extrémité même du pontile.
Encore une fois, on ne pouvait pas rêver mieux.
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Cocorico !!!!!!!!!!!!
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Encore quelques photos
du brouillard sur le Trasimène
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Photo prise de la digue nord du Porto del Sole, en direction du point d’arrivée du traghetto au pontile de Tuoro-Navaccia (à peine visible) – 12/12/2013, 15:00.
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Photo prise de l’extrémité de la digue nord du Porto del Sole, en direction du point d’arrivée du traghetto au pontile de Tuoro-Navaccia (visible ici) – 12/12/2013, 15:00.
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
Cliquez sur la vignette pour obtenir un agrandissement.
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